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预算50万,不考虑BBA品牌,有哪些优质的中大型SUV可以选?

未知 2019-11-29 15:05

虽说SUV是中国汽车消费市场的主力车型,但热销车型往往集中在10-30万元区间的紧凑型SUV和中型SUV上,而往上一级别,那些更贵更大的中大型SUV都只是车企们展露高端技术的舞台,车型往往叫好不叫座。

不过艾叔留意到,在这个细分市场里,也有一些比较走量的中大型SUV,它们不仅价格合理,产品力还不错,挺适合“喜欢大”的朋友去选择,今天我们就来盘点一下这些又大又不贵的中大型SUV。哈弗H9

售价:21.98-27.28万

哈弗H9可谓有着“平民版”普拉多的称号,两者除了外观神似,车身尺寸也非常接近,然而在动力性方面,哈弗H9相比普拉多有着压倒性的优势,网传两款SUV同台“拔河”,最终普拉多败走,这也成为了哈弗H9车主吹嘘好几年的一次对比。

作为长城哈弗品牌的旗舰车型,H9代表着哈弗制造工艺的最高水平,也是哈弗多年来技术累积的成果。和普拉多的定位一致,哈弗H9也是偏向舒适乘坐的调教,广泛的路况适应性也满足不同用户的需求,2.0T发动机匹配8AT变速箱,还有不俗的四驱性能,顶配车型也才不到30万,预算有限的朋友确实可以考虑。大众途昂

售价:30.09-50.59万

途昂是继“神车”途观后,大众再向中国市场注入的一辆体型巨大的SUV,且在30万价位里,少有平民品牌能造出中大型SUV产品,大众有勇气把途昂打造出来,也说明了大众这个品牌确实有着不错的消费者认可度。

车型方面,大众途昂在车身设计方面沿用了大众惯用的设计,外观像是途观L的加大版,内饰依旧是浓浓的大众风格,用料也接近奥迪的档次。值得一提的是,途昂是真正的大7座SUV,第三排绝不作为应急实用,是一辆可以完美驾驭7个人乘坐的SUV。消费者们想要选一辆靠谱且实惠的大7座SUV,途昂会是很好的选择。雷克萨斯RX

售价:39.00-81.00万

雷克萨斯向来都是主打高品质车型的品牌,从NX到RX再到LX,雷克萨斯的SUV都是主打舒适体面。RX作为雷克萨斯旗下中大型SUV,车型设计彻底放弃圆润的风格,取而代之的是各种凌厉交错的线条,内饰设计也变得更加考究,竹质和真皮的包裹瞬间拉高逼格,什么叫匠心工艺,看过RX你就懂了。

然而,雷家对舒适低能耗的追求比性能要更强烈,即便是2.0T发动机,这套动力给人的加速感都是平滑流畅的,也有人质疑雷克萨斯SUV高速路噪小是因为车身容易发飘,在实际驾驶上,RX的底盘质感还是相当不错的,喜欢的朋友不妨考虑一下。福特探险者

售价:41.28-59.18万

探险者是福特通过进口形式推入中国市场的一款中大型SUV,或许很多人都知道锐界这款7座SUV,但与大众途昂一样,福特还有更加正统的7座SUV——探险者。虽说现款探险者是进口版本,但车型价格门槛不高,终端售价已经下探到35万以下,相信能与大众途昂产生正面竞争。

车型方面,探界者采用福特最新的家族式设计,整车更加霸气凶悍,巨大的体型仿佛有点路虎的味道。值得一提的是,探险者今年新增了2.3T风尚运动版,车型增加了专属运动套件,诸如黑色车顶行李架、专属发动机舱盖装饰、各种车身装饰条等等,然而新款搭载的2.3T发动机并没有跟上国六排放标准,依旧是国五标准,这就有点让人跌眼镜。丰田普拉多

售价:43.58-60.48万

开不坏丰田,大概说的就是这辆普拉多。车型由兰德酷路泽车系分支出来,目前已拥有29年的历史,在越野界当中,它还是出了名的“万金油”选手,不论是可靠性、耐久性还是越野能力,普拉多都是一个不可磨灭的神话。

然而受国六排放政策影响,国产普拉多(3.6L)将在2020年停产,一汽丰田将会用停产后的产能对B级车亚洲龙进行补充。而目前国产普拉多为应对燃油法规,已将全时四驱改成分时四驱,看来喜欢普拉多的车迷们,还是得选平行进口的版本了。写在最后

如今随着汽车市场不断高端化,中大型SUV将会变得更加走量,以上几款中大型SUV的销量都是很不错的,对于一般中产家庭而言又相当实惠,喜欢的朋友赶紧把它们带回家吧。

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